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[아트] 파란만장했던 나의 게임업계이야기 (두번째 이어집니다.)

작성자
NV_22907***
작성일
2026-10-25
조회수
754
좋아요 수
0
99년 선릉역 첫게임업체에서 300만원 받고 4억원 투자받아주었을때
그리고 그뒤 개인작업으로 작업한 백인여자캐릭터가 씨지랜드 초대작가5명중 한명이 되었고
경력이 짧아서 인터뷰를 할수가 없었습니다.

기억을 더듬어 보면 일을 잘할려다 팀장이나 실장 이상급과 의견이 달라지는 현상이 생겨나는데
그때마다 "까대면서 망가 트릴려는 캐릭터"들을 남겼습니다.
(경험적으로 일을 잘했을때 깔만한 캐릭터였을때 까였던것 같아요)

"제가 공간 지능이 높은데 언어부분은 좀 답답할수 있을거예요. "
이런 얘기를 했다가 지능이 낮은 캐릭터가 되어버렸습니다.
사실 언어지능문제가 아니라 자신감 문제였고 ... 찾아보면 단점은 있지만

아이큐나 eq테스트나 문제수준이 정확도가 높지 않아 신빙성이 떨어지고
가해자들 얘기처럼 지능 왈가왈부하기에는
가해자들 작업물과 시장 방향성 괴리감이 있었던 부분도 고려해야하는데
그리고 사람은 전체적으로 판단하는건데
바닥에 추락한 사람을 2차 가해하는 댓글을 달면 안된다는걸 중학교 이전에 깨달았어야 합니다.

반대로 지식은 많은데.....
프로그래머나 기획자, 마케터, 2d 컨셉과 전혀 다른 주관적인 쉽게 말해 "동태눈"가진 직속 관리자를
만났을 경우 말이죠..... 그림을 배운적 없지만 선천적으로 눈썰미가 높은 사람들이 그림의 방향을 잘봅니다.
프로그래머중에 캐릭터의 매력도나 상품성 이런부분 잘보는 분들 많이 봤어요.

동태눈 가진 관리자 만나면 그윗사람과 안목의 충돌로 캐릭터를 재작업하는 경우가 발생하는걸 본적 있을겁니다.

저는 준수한 공간구조 그리고 기계역학적 이해감 그리고 특별한 관찰력 이런부분 현실적으로 생략해도.....
통찰력부분 그리고 동태눈이 아니었습니다.

기획자나 문서를 다루는 분들이 실시간 본다면 느리고 수준이 높지 않을수 있겠지만....
만약 너의 논리성과 추론 그리고 글쓰는 법이 맘에 든다면서 커리어가 생길법한 월급을 제공했다면
저의 글은 발전하였겠죠......

현재 저의 포폴이나 등급이 b또는 c이하가 된 부분에 대해서....
저의 커리어 2011년이전 저의 포폴은 1달이상 공백이 남지 않을만큼 중소기업에 일할 포폴은 되었습니다.
저에게 아군은 해외 그래픽소사이어티관련 일면식 없는 외국인이었습니다.

창유코리아에서 입사했을때 완성된건 몬스터였는데
함께 하면서 인간 캐릭터부분 업그레이드시킨 부분도 있었습니다.
내가 북경 출장가기전 2년6개월동안 작업한 부분에 관해서
북경에 pd는 자신들 방향과 맞지 않는부분 중국인 팀원들로 대등한 품질과 차세대 느낌 그리고 중국인 정서에 맞는 방향을 요구합니다.
6개월정도 한국지사에서 2년6개월동안 개발한 부분 품질 대등 또는 그이상을 증명했을때
한국지사로부터 시간 낭비한 부분 영향으로 2년이내 게임 출시해야한다고 스케쥴 압박이 왔고
예정대로 2년내 완료하기위해 기계처럼 외주부분그리고 팀원 결과물 수정부분 일했습니다.

월급주는 본사 회사기준 그리고 프로젝트 기준으로 볼때 비용대비
솔루션을 아주 잘해결해주었는데 창유에서 중국인과 업무 솔루션을 완료한뒤 b등급작업자 낙인이 되었고
스케쥴 주변여건 다생략.....
외주업체까지 뒷 네트웍으로 버티기 어려운 상황을 경험 하였으나
이해관계 네트웍으로 진실을 말해줄 사람은 없습니다.

2017년9월까지 저만큼 회사와 외부 결과물 평가 받고 c등급 작업자라는 평가가
적절한지 주관이 베어있지 않은지 참 슬퍼집니다.

다시 얘기하지만 가해자들이 성공으로 포장할수 있는 부분은
"남이 성공시킨 프로젝트에 네트웍으로 중간에 입사하기..그리고 대박 프로젝트 후속편 중박이내로 축소시키기"
이거외에 더있나요?
누군가가 정직하게 일해서 성공시켰던 사람은
춤추는 곰처럼 되어버리고 정치질하면서 이해관계 네트웍으로 인건비 포장이 있었는데
현실은 누군가 손해를 봐야 하는겁니다.

과거 얘기 클릭하시면
1월24일 교통사고건 관련해서 사회적 고립자가 모든 물증을 잡는건 어렵습니다.
이정도 분석할수 있는 사람도 대한민국인 20%미만이며
제가 가해자가 아닌걸로 결론이 난다면 누가봐도 "이륜차 운전자가 왜 피해자일까???" 의구심이 생길수 있는 부분
리스크 때문일겁니다.

과거얘기는 클릭(천천히 시간날때 꼭 보세요)----- https://blog.naver.com/bbyag2/224434697936






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